Suzuki Vitara
O Suzuki Vitara apesar de competente com seu motor 1.4 turbo de 146 cv, tinha vendas bem modestas. Sem conseguir produzir unidades o suficiente no japão, por causa da escassez de chips e outros componentes, não teve como continuar importando o veículo do Japão neste momento então de adeus ao Brasil.
Honda Civic
A montadora japonesa não é a única a fechar grandes nomes em 2023. A Honda anunciou que encerrará a produção do Civic, sedã que muitos brasileiros desejam há anos.
Ford Ranger
A Ford Ranger é uma das picapes médias mais importantes do mercado brasileiro. Segundo a Fenabrave, foram vendidas 6.671 unidades do modelo do início de janeiro até o final de junho. Atualmente, o preço do caminhão é de R$ 223.390 (XL Single Cab versão 2.2)
BMW Série 3
Finalmente, estamos falando de um sedã premium. O BMW Série 3 é um dos carros mais reconhecidos a serem descontinuados até 2023. Não se preocupe, o veículo não deixará de existir. O modelo atual, que começou a ser produzido aqui no Brasil em 2019, dará lugar ao novo Série 3. Este modelo foi apresentado em maio.
Hyundai ix35
O porque o Hyundai IX35 saiu de linha? O Hyundai sai de linha no Brasil e Tucson terá, enfim, uma atualização. A Hyundai IX35 não terá futuro no Brasil, mas fabricante promete novidades para o Hyundai Tucson, que não muda há mais de 7 anos. Para ser mais exato, os SUV IX35 e o Tucson. Tiveram a produção parada por conta do Proconve L7, devido aos emissores de poluentes que não estavam nas normas corretas.
Honda WR-V
O fabricante após anunciar que o Fit e Civic deixaria de ser produzidos no Brasil, a fabricante Japonesa confirmou que o WR-V sai de linha e mais o HR-V deixa de ser oferecido até que a nova geração seja lançada.
No site oficial da Honda não aparecem versões do WR-V disponível para o público. No caso do HR-V, apenas as configurações EX e EXL que são mostradas, com preços de R$ 124.500 e R$ 137.800. As opções de entrada, LX, e topo de linha, Touring, com motor 1.5 Turbo de 173 cv, não são encontradas no site oficial.
Volkswagen Voyage
O voyage também sairá de linha até o fim deste ano, ele deixará o mercado de forma discreta, sem série especial de despedida. E não terá sucessor direto também. Já é a segunda vez que o Voyage sai de linha, o modelo começou em 1981, quando surgiu a primeira geração, e saiu de linha em 1995 e só voltou a ser fabricado em 2008 e agora nos deixará de vez.
Fiat Uno
O Fiat Uno, que está no mercado brasileiro há 37 anos e encerrará a produção em 2023. Segundo a montadora italiana, não é mais viável economicamente produzir o modelo mesmo que as vendas estejam boas.
Volkswagen Gol
È isto mesmo, o nosso querido Gol está para partir de vez, a mais de 40 anos rodando nas estradas brasileiras o Gol vai sair de linha em 2023.
Isto já era para ter acontecido este ano, mas com o público fiel da Volkswagen juntos venderam mais de 100 mil unidades em 2021 com isto a produção foi mantida, mas agora é o fim, chegou a ter um certo investimento para se adequar a novas regras da fase L7 do Proconve.
Volkswagen Kombi
Mas quando chega a hora de deixar a linha de produção os motivos são diversos e vão desde queda nas vendas a até abrir espaço para a fabricação de outro modelo.
Então fique muito bem informado sobre quais são os carros que saem de linha no próximo ano.